司机控制器主手柄在“1”位时，电阻（）串入励磁机励磁回路，限制了机车起动时励

1、SS3B机车当司机控制器的调速手柄处于“零”位时，通过（）接通导线2033，

SS3B机车当司机控制器的调速手柄处于“零”位时，通过（）接通导线2033，使“零”位信号灯亮。

2、主司机控制器调速手柄在牵引区1级，闭合主断合开关，主断路器（）。

主司机控制器调速手柄在牵引区1级，闭合主断合开关，主断路器（）。AA、能闭合BB、不能闭合CC、延时闭合DD、不延时闭合

3、司机主控制器手柄卡在牵引位不能回“N”位时，检调如何指导司机进行处理？

司机主控制器手柄卡在牵引位不能回“N”位时，检调如何指导司机进行处理？

4、在主手柄回到（）位时，模式开关在OFF位后，方能关闭主控制器钥匙。

在主手柄回到（）位时，模式开关在OFF位后，方能关闭主控制器钥匙。

5、克令吊旋转手柄置于“零”位时是空档，此时具有的特点

克令吊旋转手柄置于零位时是空档，此时具有的特点是：（）①、刹车松开；②、刹车合上；③、定子断电；④、电机转子为自由状态A①、②、③B②、③、④C①、③、④D①、②、④

6、SS4型电力机车主司机控制器调速手柄在牵引区1级，闭合主断合开关，主断路器（

SS4型电力机车主司机控制器调速手柄在牵引区1级，闭合主断合开关，主断路器（）闭合。AA、能BB、不能CC、延时lSDD、延时2s