使用LF-1型铝合金复轨器时,在脱轨机车车辆牵引方向的一端,选择()根轨枕,将复轨器的大筋置于钢轨外侧。
- AA、1
- BB、2
- CC、3
- DD、4
使用LF-1型铝合金复轨器时,在脱轨机车车辆牵引方向的一端,选择()根轨枕,将复轨器的大筋置于钢轨外侧。
暂无解析
1、使用LF—1型铝合金复轨器时,脱轨车轮轮背内侧距钢轨内侧距离不得超过()mm
使用LF—1型铝合金复轨器时,脱轨车轮轮背内侧距钢轨内侧距离不得超过()mm。AA、180BB、220CC、240DD、260
机车车辆脱轨是指在轮落下轨面(包括脱轨后又自行复轨)。A正确B错误
3、使用海参型复轨器复轨时,当脱轨车轮轮缘距离钢轨侧面大于()时,须用导轮措施。
使用海参型复轨器复轨时,当脱轨车轮轮缘距离钢轨侧面大于()时,须用导轮措施。A50mmB80mmC120mmD150mm
机车各轮全部脱轨,怎样利用复轨器起复?
5、使用LF-1型铝合金复轨器时,在脱轨机车车辆牵引方向的一端,选择()轨枕,将
使用LF-1型铝合金复轨器时,在脱轨机车车辆牵引方向的一端,选择()轨枕,将复轨器的大筋置于钢轨外侧。A1根B2根C3根D4根
6、使用复轨器复轨时,脱轨车轮驶上复轨器时以稳、慢为妥,并将速度控制在()以内,
使用复轨器复轨时,脱轨车轮驶上复轨器时以稳、慢为妥,并将速度控制在()以内,以防车轮越过导轮棱。AA、2km/hBB、3km/hCC、5km/hDD、8km/h