在海港水域平面设计中，确定设计船型时考虑哪些主要因素（）。 I、船舶种类

1、当你航行在某沿海国在该国某海港水域设定而未经IMO采纳的分道通航制水域时，

当你航行在某沿海国在该国某海港水域设定而未经IMO采纳的分道通航制水域时，则：（）.Ⅰ、必须执行《国际海上避碰规则》第10条Ⅱ、必须执行该港口所制定的分道通航制水域的一些...

2、船舶设计中主要是用船型尺度，它是计算（）、船舶系数和水对船舶阻力时使用的尺度

船舶设计中主要是用船型尺度，它是计算（）、船舶系数和水对船舶阻力时使用的尺度。A船舶吨位B船舶稳性C吃水差D干舷高度

3、当你航行在某沿海国在该国某海港水域设定而未经IMO采纳的分道通航制水域时，

当你航行在某沿海国在该国某海港水域设定而未经IMO采纳的分道通航制水域时，则：（）Ⅰ、必须执行《国际海上避碰规则》第10条Ⅱ、必须执行该港口所制定的分道通航制水域的一些规...

4、在设计某海港码头时，对于深厚软弱土地基采用抛石基床。为使地基承载力能达到设计

在设计某海港码头时，对于深厚软弱土地基采用抛石基床。为使地基承载力能达到设计要求，还可以采用（）的措施。A增加基础的宽度B增加基床的厚度C减少边载D减缓施工加荷速率

5、下列哪些属于船型设计开发领域的发展趋势（）。

下列哪些属于船型设计开发领域的发展趋势（）。A船型优化B标准化C系列化D自动化

6、设计船型标准吃水T是指设计船型在（）时的吃水。

设计船型标准吃水T是指设计船型在（）时的吃水。