根据我国海事索赔限制公约规定,责任主体可选择()。
- A关于赔偿基金设置的程序
- B关于赔偿基金设置的数额
- C关于赔偿基金的货币单位
- D以上都可以
根据我国海事索赔限制公约规定,责任主体可选择()。
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1、根据1976年海事赔偿责任限制公约和我国海商法,海事赔偿责任限制限采用()。
根据1976年海事赔偿责任限制公约和我国海商法,海事赔偿责任限制限采用()。A超额递增金额制度B超额递减金额制度C超额递增船价制度D超额递减船价制度
2、关于无船救助人的责任限制,我国《海商法》与海事索赔限制公约().
关于无船救助人的责任限制,我国《海商法》与海事索赔限制公约().A两者的规定相同B两者的规定不同C海事索赔限制公约规定的数额高D我国《海商法》规定的数额高
3、根据海事索赔限制公约的规定,当责任主体可依公约限制责任时,对旅客人身伤亡的最
根据海事索赔限制公约的规定,当责任主体可依公约限制责任时,对旅客人身伤亡的最高赔偿额为().A船舶的乘客定额乘以46666SDR所确定的数值B2500万SDRC船舶总吨乘以46666SDR所确...
4、根据1976年海事赔偿责任限制公约和我国海商法,当责任主体可依法限制责任时,
根据1976年海事赔偿责任限制公约和我国海商法,当责任主体可依法限制责任时,对旅客人身伤亡的最高赔偿额为()。A船舶证书规定的载客定额乘以46666SDR所确定的数值B船舶的总吨...
5、根据海事索赔限制公约适用的责任主体是()。①船舶所有人;②船舶承租人;③船舶
根据海事索赔限制公约适用的责任主体是()。①船舶所有人;②船舶承租人;③船舶经营人;④船舶管理人;⑤救助人;⑥责任保险人;⑦船长。A①-⑦B①-⑥C①-⑤D②-⑦
6、根据海事索赔限制公约的规定,对于旅客的人身伤亡的赔偿,责任主体的责任限制数额
根据海事索赔限制公约的规定,对于旅客的人身伤亡的赔偿,责任主体的责任限制数额按().A船舶总吨确定B船舶净吨确定C船舶的载客定员确定D船舶的公约吨确定