在检测起动无力故障时,在更换了新蓄电池后故障仍无法排除,怀疑是额外电压降造成的,所以测量蓄电池电压、起动机电源端与外壳的电压,前后两者电压一致,则说明线路没有接触不良故障。
- A正确
- B错误
在检测起动无力故障时,在更换了新蓄电池后故障仍无法排除,怀疑是额外电压降造成的,所以测量蓄电池电压、起动机电源端与外壳的电压,前后两者电压一致,则说明线路没有接触不良故障。
1、诊断起动机运转无力故障时,首先应检测蓄电池是否亏电,其次应排除电路接触不良问
诊断起动机运转无力故障时,首先应检测蓄电池是否亏电,其次应排除电路接触不良问题,最后才检测起动机内部是否发生故障。A正确B错误
2、起动机运转无力,检查单格电池的外电压,电压很低,甚至为零,属于蓄电池()故障
起动机运转无力,检查单格电池的外电压,电压很低,甚至为零,属于蓄电池()故障。AA、内部短路BB、自放电CC、极板硫化
3、汽车在夜间开大灯的情况下,接通起动机来检查蓄电池状态:如果起动机旋转无力,灯
汽车在夜间开大灯的情况下,接通起动机来检查蓄电池状态:如果起动机旋转无力,灯光又非常暗淡,则说明蓄电池(),必须()。
4、当按起动机开关时,起动机转动很慢且无力而难以起动发动机时:第二步检查蓄电池(
当按起动机开关时,起动机转动很慢且无力而难以起动发动机时:第二步检查蓄电池()是否松动,()是否充足
起动机运转无力,蓄电池方面可能是()故障。A通气孔堵塞B极桩接头不良C联条烧断D电解液面低
6、在检查起动机运转无力故障时,短接起动开关两主接线柱后,起动机转动仍然缓慢无力
在检查起动机运转无力故障时,短接起动开关两主接线柱后,起动机转动仍然缓慢无力,说明起动机本身有故障。A正确B错误