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轮对是车辆走行部分中最重要的部分之一,由一根车轴和两个相同的车轮采用过盈配合


轮对是车辆走行部分中最重要的部分之一,由一根车轴和两个相同的车轮采用过盈配合使之牢固的结合在一起。整体辗钢车轮有踏面、轮缘、和轮毂组成的新轮直径是(),磨损后的车轮直径的限值是()。

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