试用对称式锥齿轮差速器平均分配扭矩特性分析采用此种差速器的汽车当一侧车轮陷到

试用对称式锥齿轮差速器平均分配扭矩特性分析采用此种差速器的汽车当一侧车轮陷到泥坑里或在冰雪路面上时，而出现的误车现象。

参考答案

参考解析：

分类：汽车底盘电控技术题库,机动车维修技术题库

目前常用差速器在汽车直行时，左右两半轴齿轮扭矩（）；在汽车转弯时，即行星齿轮有自转后，也可近似看作（）分配转矩。A相等；平均B相等；不等C不等；平均

普通锥齿轮差速器无论在何种工况下，扭矩都是（）分配的．A等量B不等量C随左右车轮受力不同而不同

对称式锥齿轮差速器有（）、（）、（）等优点。

对称式锥齿轮差速器对两侧驱动轮的扭矩是如何分配的？

对称式锥齿轮差速器当行星齿轮没有自转时，总是将转矩平均分配给左、右两半轴齿轮。A正确B错误

设对称式锥齿轮差速器壳所得到转矩为M0，左右两半轴的转矩分别为M1、M2，则有（）。AM1=M2=M0BM1=M2=2M0CM1=M2=1/2M0DM1+M2=2M0

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