制动力平衡要求：在制动力增长全过程中同时测得的左右轮制动力差的最大值，与全过

1、对于新注册车，在制动力增长全过程中同时测得的左右轮制动力差的最大值，与全过程

对于新注册车，在制动力增长全过程中同时测得的左右轮制动力差的最大值，与全过程中测得的左右轮最大制动功中大者之比，当后轴制动力大于或等于后轴轴荷的60％时不得大于（）AA...

2、制动平衡要求中规定，左右制动力差与该轴左右轮力大者之比对后轴不大于（）

制动平衡要求中规定，左右制动力差与该轴左右轮力大者之比对后轴不大于（）A20%B30%C15%D24%

3、台试检验制动力时，在制动力增长全过程中，当后轴（及其他轴）轴制动力小于该轴轴

台试检验制动力时，在制动力增长全过程中，当后轴（及其他轴）轴制动力小于该轴轴荷的60％时，同时测得的左右轮制动力差的最大值不应大于该轴轴荷的8％。（）A正确B错误

4、试验台检测制动力时，在制动力增长全过程中，左右轮制动力差与该轴左右轮中制动力

试验台检测制动力时，在制动力增长全过程中，左右轮制动力差与该轴左右轮中制动力大者之比，对前轴不应大于：（）A10%B20%C30%D40%

5、检测车辆的制动力时，在制动力增长全过程中同时测得的左右轮制动力差的最大值，与

检测车辆的制动力时，在制动力增长全过程中同时测得的左右轮制动力差的最大值，与全过程中测得的该轴左右轮最大制动力中大者之比，对前轴（对后轴若轴制动力不小于该轴轴荷的60%...

6、台试检验制动力时，在制动力增长全过程中，左右轮制动力差与该轴左右轮中制动力大

台试检验制动力时，在制动力增长全过程中，左右轮制动力差与该轴左右轮中制动力大者之比，对后轴（及其他轴）在轴制动力不小于该轴轴荷的60％时不应大于24％。（）A正确B错误