ILS的下滑信标的有效导航距离为：（）.

1、通常，下滑信标台距跑道入口的纵向距离为()m。

通常，下滑信标台距跑道入口的纵向距离为()m。A200～400B500～700C800～1000D1000～1400

2、在下滑线范围，下滑信号的有效导航距离为（）。

在下滑线范围，下滑信号的有效导航距离为（）。AA.10海里BB.17海里CC.20海里

3、I类下滑信标的下滑道弯曲，从覆盖区边缘到ILS的C点不应超过（）。

I类下滑信标的下滑道弯曲，从覆盖区边缘到ILS的C点不应超过（）。A0.015DDMB0.030DDMC0.035DDM

4、II类下滑信标的下滑道弯曲，从ILS的A点到B点为（）。

II类下滑信标的下滑道弯曲，从ILS的A点到B点为（）。

5、某大型飞机的下滑接收天线至着陆主轮的垂直距离为6m，在ILS基准高为14m的

某大型飞机的下滑接收天线至着陆主轮的垂直距离为6m，在ILS基准高为14m的跑道作进近时，有增加场外接地的危险，因此将该项类飞机的决断高提高为（）.A75mB90mC120m

6、在下滑线范围，下滑信号的有效导航距离为（）。

在下滑线范围，下滑信号的有效导航距离为（）。A1O海里B17海里C20海里