燃料燃烧时实际空气用量与理论空气用量之比,称为过剩空气系数.下面说法不确切的是()。
- A过剩空气系数太小,燃烧不完全,浪费燃料
- B过剩空气系数太大,影响传热过程,炉膛温度下降,浪费燃料
- C在保证完全燃烧的前提下,过剩空气系数越小越好
- D人们通过不断改进操作,可以使实际用气量达到理论用量水平
燃料燃烧时实际空气用量与理论空气用量之比,称为过剩空气系数.下面说法不确切的是()。
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实际空气用量要比理论空气用量稍多一些。A正确B错误
2、过量空气系数(λ)的概念是指燃烧1kg燃料的实际空气量与理论上所需空气量之质
过量空气系数(λ)的概念是指燃烧1kg燃料的实际空气量与理论上所需空气量之质量比。A正确B错误
3、实际上,燃气轮机燃烧室中空气与燃料的配比()燃烧所需的理论值,实际空气量与理
实际上,燃气轮机燃烧室中空气与燃料的配比()燃烧所需的理论值,实际空气量与理论空气量的比值称为()。AA、小于,空燃比BB、大于,空燃比CC、小于,过量空气系数DD、大于,...
4、()是燃料燃烧过程中实际供给的空气质量与理论上完全燃烧时所须的空气质量之比。
()是燃料燃烧过程中实际供给的空气质量与理论上完全燃烧时所须的空气质量之比。AA.空燃比BB.可燃混合气CC.过量空气系数DD.空燃比、可燃混合气、过量空气系数都不对
5、要保证燃料的完全正常燃烧,加热炉的实际空气量与理论空气量相比应()。
要保证燃料的完全正常燃烧,加热炉的实际空气量与理论空气量相比应()。AA、小一些BB、大一些CC、不同DD、相同
燃料在锅炉内燃烧时,实际空气量应大于理论空气量。()A正确B错误