装入装置电动缸推杆出现弯曲变形的主要原因（）
- A变频器参数设定不正确
- B阻力过大，轨道和台车变形
- C电动缸推力大
- D电动缸推力小
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当柴油机推杆的弯曲变形超过（）时，应进行冷压校直。A0.4mmB0.5mmC0.6mmD0.7mm
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2、制动缸活塞、推杆弯曲、严重偏磨，重点检查制动缸前、后杠杆吊架是否存在较大（）
制动缸活塞、推杆弯曲、严重偏磨，重点检查制动缸前、后杠杆吊架是否存在较大（），检查各杠杆、拉杆是否存在抗劲。A高度B高度差C角度差D平面度差
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3、货车制动缸活塞推杆尾端为非球面的多棱面，是制动缸内壁产生（）的主要原因之一。
货车制动缸活塞推杆尾端为非球面的多棱面，是制动缸内壁产生（）的主要原因之一。
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制动缸活塞杆和推杆是（）制动装置之间的两种配件。AA.空气BB.基础CC.介于空气制动机和基础DD.人力
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5、制动缸推杆裂纹时更换，弯曲时调修，尾部端面形状须为SR（）mm球面。
制动缸推杆裂纹时更换，弯曲时调修，尾部端面形状须为SR（）mm球面。A20mmB30mmC40mmD50mm
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6、电磁开关中固定铁心孔表面粗糙度值高，加之推杆弯曲变形，推杆在运动时阻滞出现卡
电磁开关中固定铁心孔表面粗糙度值高，加之推杆弯曲变形，推杆在运动时阻滞出现卡紧现象会出现（）的故障。A启动机不能与飞轮结合B启动机旋转C飞轮无法旋转D启动机齿轮与飞轮齿...