市轨道交通线路可分为正线、（）、渡线、联络线、停车线、检修线、出入库线和试车

1、在Vmax≤120km/h的正线线路上，道岔轨道静态几可尺寸容许偏差管理值中

在Vmax≤120km/h的正线线路上，道岔轨道静态几可尺寸容许偏差管理值中的经常保养标准规定为（）A轨距+5－3mmB水平、高低、轨向（直线）6mmC轨向（支距）4mmD三角坑（扭曲）6mm

2、城市轨道交通线路可分为正线、折返线、渡线、停车线、（）、试验线、出入库线和联

城市轨道交通线路可分为正线、折返线、渡线、停车线、（）、试验线、出入库线和联络线。

3、地铁线路按照运营中的作用分为正线、辅助线。辅助线包括折返线、渡线、联络线、停

地铁线路按照运营中的作用分为正线、辅助线。辅助线包括折返线、渡线、联络线、停车线、（）等。

4、辅助线是为保证正线运营而配置的线路，包括折返线、停车线、渡线、（）、联络线等

辅助线是为保证正线运营而配置的线路，包括折返线、停车线、渡线、（）、联络线等。A正线B站内线路C区间线路D车辆出入线

5、城市轨道交通路线按其在运营中的作用分为（）、辅助线（含折返线、停车线、渡线、

城市轨道交通路线按其在运营中的作用分为（）、辅助线（含折返线、停车线、渡线、联络线、安全线及车辆段出入线等）和停车场。

6、哈大客运专线正线接触网采用（）悬挂。联络线、正线间渡线、站线、动车所线路采用

哈大客运专线正线接触网采用（）悬挂。联络线、正线间渡线、站线、动车所线路采用（）悬挂。