船舶实际重心高度（）许用重心高度时，则满足《船舶与海上设施法定检验规则》对船

1、散粮船的许用倾侧力矩随船舶重心高度的增大而（）。

散粮船的许用倾侧力矩随船舶重心高度的增大而（）。AA．减小BB．不变CC．增大DD．关系不定

2、许用重心高度是从初稳性、大倾角稳性、动稳性出发，规定的船舶重心高度的（）。

许用重心高度是从初稳性、大倾角稳性、动稳性出发，规定的船舶重心高度的（）。A平均值B不定值C最大值D最小值

3、经自由液面修正后的船舶重心高度（）极限重心高度时，则满足《船舶与海上设施法定

经自由液面修正后的船舶重心高度（）极限重心高度时，则满足《船舶与海上设施法定检验规则》对船舶稳性的基本稳性衡准要求。A小于B等于C大于DA+B

4、若船舶实际重心高度不大于其许用重心高度，说明（）。

若船舶实际重心高度不大于其许用重心高度，说明（）。A船舶稳性不符合IMO对普通货船稳性基本要求B船舶稳性符合IMO对普通货船稳性基本要求C船舶稳性符合我国《船舶与海上设施法定...

5、使用“极限重心高度曲线”时，要求船舶实际的重心高度应（）极限重心高度。

使用“极限重心高度曲线”时，要求船舶实际的重心高度应（）极限重心高度。A小于B等于C不大于

6、谷物满载舱按货舱容积中心计算的散装谷物船舶重心高度比实际值（）。

谷物满载舱按货舱容积中心计算的散装谷物船舶重心高度比实际值（）。A低B高C相同D无法比较