基本阻力是列车在平直线路上运行时，由于自然原因引起的阻碍列车运行的外力。

1、在超员情况下，在平直线路上，车轮半磨耗状态，列车在运行速度100km/h时，

在超员情况下，在平直线路上，车轮半磨耗状态，列车在运行速度100km/h时，从给制动指令到停车时，平均最大常用制动减速度为（）m/s2。A1m/s2B1.2m/s2C0.8m/s2D0.6m/s2

2、列车运行的基本阻力由列车的（）和（）组成。

列车运行的基本阻力由列车的（）和（）组成。

3、线路平面上有了曲线后，给列车运行造成阻力增大和限制行车速度的影响。

线路平面上有了曲线后，给列车运行造成阻力增大和限制行车速度的影响。A正确B错误

4、列车高速运行时，基本阻力主要为（）。

列车高速运行时，基本阻力主要为（）。A轴承摩擦B冲击振动C空气阻力D摩擦阻力

5、某列车行驶在非平直的线路上，该线路曲线半径1200m，长480m，坡度为3‰

某列车行驶在非平直的线路上，该线路曲线半径1200m，长480m，坡度为3‰下坡，列车长240m。则该线路的加算坡度的千分数为（）。A2.5B-2.5C1.5D-1.5

6、列车运行中基本阻力主要由（）构成。

列车运行中基本阻力主要由（）构成。A轴承阻力B滑动阻力C空气阻力D坡道阻力