车钩缓冲器无论在车钩受到拉伸力还是受到压缩力时均会产生压缩变形。

1、车钩缓冲器装置在运行中，机车的纵向力都是经过缓冲器来传递的，以改善运行品质。

车钩缓冲器装置在运行中，机车的纵向力都是经过缓冲器来传递的，以改善运行品质。A正确B错误

2、车钩缓冲装置无论承受牵引力或冲击力，都要通过缓冲器将牵引力传递给（），这样，

车钩缓冲装置无论承受牵引力或冲击力，都要通过缓冲器将牵引力传递给（），这样，就能使牵引力传递平稳，冲击力得到缓和衰减，从而改善运行品质，保护车辆不受损害。

3、车钩缓冲器装置在运行中，机车的纵向力都是经过缓冲器来传递的，改善运行品质。

车钩缓冲器装置在运行中，机车的纵向力都是经过缓冲器来传递的，改善运行品质。A正确B错误

4、CRH380A型动车组中间车钩缓冲装置的拉伸载荷在（）t左右，压缩载荷在（）

CRH380A型动车组中间车钩缓冲装置的拉伸载荷在（）t左右，压缩载荷在（）t左右。

5、无论13号车钩还是15号车钩，当车钩处于闭锁状态时，应（）

无论13号车钩还是15号车钩，当车钩处于闭锁状态时，应（）A动作灵活B将锁提（推）销卡死不能活动C保证各部无间隙D具有防跳作用

6、车钩缓冲装置无论承受牵引力或者（）都是经过缓冲器传给牵引梁，这样可以使承受的

车钩缓冲装置无论承受牵引力或者（）都是经过缓冲器传给牵引梁，这样可以使承受的力得到缓和、消减，改善运行品质。