输电线路与主干铁路、高速公路交叉，应采取独立耐张段。

1、送电线路与标准轨距铁路、高速公路及一级公路交叉时，如交叉档距超过200m，最

送电线路与标准轨距铁路、高速公路及一级公路交叉时，如交叉档距超过200m，最大弧垂应按导线温度（）核算。A+40℃B+70℃C+25℃D40℃

2、交叉跨越各种线路、铁路、公路、河流等（）时，应采取搭设跨越架、封航、封路等安

交叉跨越各种线路、铁路、公路、河流等（）时，应采取搭设跨越架、封航、封路等安全措施。A特殊区段巡查B巡视、维护C巡线、查线D放线、撤线

3、当架空电力线路与标准轨距铁路、高速公路和一级公路交叉，且架空电力线路的档距超

当架空电力线路与标准轨距铁路、高速公路和一级公路交叉，且架空电力线路的档距超过200M时，最大弧垂应按导线温度为（）计算。A+20℃B+40℃C+70℃D+90℃

4、交叉跨越各种线路、铁路、公路、河流等放、撤线时，应采取哪些措施？

交叉跨越各种线路、铁路、公路、河流等放、撤线时，应采取哪些措施？

5、在交叉跨越各种线路、铁路、公路、河流等地方放线、撤线时，应采取什么措施？

在交叉跨越各种线路、铁路、公路、河流等地方放线、撤线时，应采取什么措施？

6、依据《跨区输电线路重大反事故措施（试行）》，当输电线路跨越主干铁路、（）等重

依据《跨区输电线路重大反事故措施（试行）》，当输电线路跨越主干铁路、（）等重要跨越物时应采用独立耐张段，位于舞动区时，宜采用（）跨越方式，临近被跨越物的杆塔宜采用直...