事故放油阀手轮应在底部。

1、放油阀用于在调试和检修时释放油压，分为高压放油阀和低压放油阀。

放油阀用于在调试和检修时释放油压，分为高压放油阀和低压放油阀。A正确B错误

2、事故排油阀应设两个串联钢质明杆阀，其操作手轮不允许加锁，其一次阀为常开阀，其

事故排油阀应设两个串联钢质明杆阀，其操作手轮不允许加锁，其一次阀为常开阀，其常关的二次阀操作手轮应设在距油箱（）m以外的地方。A5B10C3D8

3、事故放油阀手轮不应加锁，应加铅封，并在事故放油阀手轮应挂（）标志牌。

事故放油阀手轮不应加锁，应加铅封，并在事故放油阀手轮应挂（）标志牌。A在此工作B禁止操作C注意高温D防止喷油

4、低压储液器在使用前，应检查放油阀和放空气阀，使之处于（）状态。

低压储液器在使用前，应检查放油阀和放空气阀，使之处于（）状态。A关闭B全开C开度50%D开度30%

5、使用油压千斤顶降落时，应控制（），缓慢地转动放油阀，防止（）过快发生危险。

使用油压千斤顶降落时，应控制（），缓慢地转动放油阀，防止（）过快发生危险。

6、汽机油系统事故排油阀其操作手轮应设在距油箱5m以外的地方。

汽机油系统事故排油阀其操作手轮应设在距油箱5m以外的地方。A正确B错误