对于用于起升机构的减速器,第一级齿轮的齿厚磨损不应大于原齿厚的()。
- AA、5%
- BB、10%
- CC、15%
- DD、20%
对于用于起升机构的减速器,第一级齿轮的齿厚磨损不应大于原齿厚的()。
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对起升机构减速器,齿轮磨损达原齿厚度的()时应更换。A8~25%B10~30%C20~30%D25~35%
起升机构第一级啮合齿轮磨损达原齿厚的百分之()应报废。A30B20C10
3、第一级为锥齿轮,第二级为圆柱齿轮的双级主减速器有哪三种常见布置方案?各有什么
第一级为锥齿轮,第二级为圆柱齿轮的双级主减速器有哪三种常见布置方案?各有什么优缺点?
用于淬火起重机起升机构中的减速器,通常使用()减速器。AA、圆弧齿轮BB、蜗轮蜗杆CC、渐开线齿轮DD、摆线齿轮
5、对于起升机构减速器齿轮磨损其齿厚不应小于原齿厚的(),对于运行机构齿轮磨损其
对于起升机构减速器齿轮磨损其齿厚不应小于原齿厚的(),对于运行机构齿轮磨损其齿厚不应小于原齿齿厚的(),如超过则应更换新齿轮。A90%B80%C70%D60%
6、对于采用齿轮减速器的起升机构,起升机构总的传动效率一般取()。
对于采用齿轮减速器的起升机构,起升机构总的传动效率一般取()。A0.7~0.8B0.85~0.9C0.9~0.95D0.75~0.85