运行中需,调速时,应首先使用动力制动,当动力制动不能控制列车速度时,要及时配合使用()
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1、长大下坡道区间,要利用动力制动调速,使用最大制动电流的()。
长大下坡道区间,要利用动力制动调速,使用最大制动电流的()。A50%B80%C90%D100%
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2、运行中需对列车进行追加减压制动时,累计减压量,不应超过()。
运行中需对列车进行追加减压制动时,累计减压量,不应超过()。AA、80kPaBB、100kPaCC、最大有效减压量DD、最大减压量
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3、装有动力制动的机车在使用动力制动调速过程中发生紧急制动或需紧急制动时,司机应
装有动力制动的机车在使用动力制动调速过程中发生紧急制动或需紧急制动时,司机应保持机车动力制动,同时立即用单阀缓解机车制动缸压力至()kPa以下(设有自动控制装置的机车可...
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4、防止列车折角塞门关闭安全措施:客、货列车运行中调速和停车制动时,司机应注意掌
防止列车折角塞门关闭安全措施:客、货列车运行中调速和停车制动时,司机应注意掌握制动管排风时间和观察列车降速情况,发现排风时间不正常、速度不降或降速异常缓慢,必须立即...
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5、当机械负载对起动、调速及制动有要求,但调速范围不大,且低速运行时间较短时,应
当机械负载对起动、调速及制动有要求,但调速范围不大,且低速运行时间较短时,应选用()电动机。A笼型;B同步;C直流;D交流。
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6、在使用GAC调速装置的康明斯发电车中,当运行中需换机或并车供电时,可以使用(
在使用GAC调速装置的康明斯发电车中,当运行中需换机或并车供电时,可以使用()来实现自动并车。AESD5520BLSM201CSYC6714D501K