下列对轮座部位的横向裂纹描述正确的是（）。
- A裂纹深度不大于0.3mm，旋修后经复合磁化荧光磁粉探伤检查确认无裂纹时，再加旋0.5mm，直径符合规定限度者可使用。
- B裂纹深度大于0.3mm且不大于2.5mm，旋修后经复合磁化荧光磁粉探伤检查确认无裂纹时，直径符合规定限度者可使用。
- C裂纹深度大于2.5mm时，车轴报废。
- D车轴端面已有“++”标记者，经复合磁化荧光磁粉探伤检查再次发现裂纹时，车轴报废。
问题
下列对轮座部位的横向裂纹描述正确的是（）。
参考解析：
暂无解析
分类：货车检车员考试题库,检车员考试题库
相关推荐
-
车轴轮座部位的横向裂纹深度大于（）时，车轴报废。A2.0MMB2.5MMC3.0MMD3.5MM
-
轴身部位的横向裂纹的深度大于（）mm时，车轴报废。A0.25B0.5C1.5D2.5
-
3、车轴防尘板座部位的横向裂纹旋修后，经荧光磁粉探伤检查确认无裂纹时，再（），直
车轴防尘板座部位的横向裂纹旋修后，经荧光磁粉探伤检查确认无裂纹时，再（），直径符合规定限度者可使用。A经质检验收共同确认B加旋0.2MMC加旋0.5MMD加旋1.0MM
-
车轴上轮座部距轮座前肩（）mm范围内易产生横裂纹。A5～20B5～50C10～60D30～45
-
5、木横担应无横向裂纹，其任何部位的腐朽断面不得大于截面的（）。
木横担应无横向裂纹，其任何部位的腐朽断面不得大于截面的（）。A1/2B1/3C1/4D1/5
-
车轴上最易产生横裂纹的地方是轮座。（）A正确B错误