选择地铁基坑围护结构形式，应根据（）等，经技术经济综合比较后确定。

1、地铁基坑工程应对基坑围护结构、周边地表、建（构）筑物和（）等进行监控量测。

地铁基坑工程应对基坑围护结构、周边地表、建（构）筑物和（）等进行监控量测。A地下管线B地下水位C观测点D地质情况E沉降情况

2、下列地铁基坑围护结构中，可回收部分或全部材料的有（）。

下列地铁基坑围护结构中，可回收部分或全部材料的有（）。A钢板桩B板式钢管桩C灌注桩D地下连续墙ESMW工法桩

3、下列地铁基坑围护结构中，可回收部分或全部材料的有( )。

下列地铁基坑围护结构中，可回收部分或全部材料的有( )。A钢板桩B板式钢管桩C灌注桩DSMW工法桩

4、一级基坑围护结构当设计有指标时，以设计要求为依据，当设计无指标时，根据规范，

一级基坑围护结构当设计有指标时，以设计要求为依据，当设计无指标时，根据规范，围护结构顶部位移监控值为（）。A4cmB3cmC6cmD2cm

5、地铁车站明挖基坑采用钻孔灌注桩围护结构时，围护施工常采用的成孔设备有（）。

地铁车站明挖基坑采用钻孔灌注桩围护结构时，围护施工常采用的成孔设备有（）。A水平钻机B螺旋钻机C夯管机D冲击式钻机E正反循环钻机

6、地铁车站明挖基坑采用钻孔灌注桩围护结构时，围护施工常采用的成孔设备有()。P

地铁车站明挖基坑采用钻孔灌注桩围护结构时，围护施工常采用的成孔设备有()。P100A水平钻机B螺旋钻机C夯管机D冲击式钻机E正反循环钻机