机车动轴上所承受的机车重量称为黏着重量。

1、桥隧建筑物直接承受轨道的重量和机车车辆及其荷载的压力。

桥隧建筑物直接承受轨道的重量和机车车辆及其荷载的压力。A正确B错误

2、转向架承受机车（）重量，并能产生牵引力和制动力。

转向架承受机车（）重量，并能产生牵引力和制动力。A前部B上部C下部

3、机车本身所有结构设备连同（）加在一起的机车重量称为整备重量。

机车本身所有结构设备连同（）加在一起的机车重量称为整备重量。A油B水C砂D燃料

4、提高机车黏着重量利用率的措施没有的是（）。

提高机车黏着重量利用率的措施没有的是（）。AA、降低牵引点高度，是通常减小轴重转移的设计措施之一BB、安装放空转的电气装置CC、检修机车时，注意保持相同的轮径，各牵引电机...

5、机车（）上所承受的机车重量称为粘着重量.

机车（）上所承受的机车重量称为粘着重量.

6、转向架主要承受机车上部的重量，不能传递牵引力和制动力。

转向架主要承受机车上部的重量，不能传递牵引力和制动力。A正确B错误