在APU火警测试中，APU主电门必须处于位：（）

1、当把APU主电门关断至OFF位，若飞机在使用APU引气，则APU保持运转秒钟

当把APU主电门关断至OFF位，若飞机在使用APU引气，则APU保持运转秒钟的冷却期.（）AA、50BB、60CC、70

2、为了使左组件在APUHIGH（APU高）运转；组件电门必须在HIGH（高）位

为了使左组件在APUHIGH（APU高）运转；组件电门必须在HIGH（高）位工作；APU转速大于95％；APU引气电门接通；以及：（）A右组件活门关闭B左压力调节及关断活门关闭C飞机在地面D衿翼收起

3、在地面APU出现火警，按APU地面控制板上的”HORNCUTOUT”电门会：

在地面APU出现火警，按APU地面控制板上的”HORNCUTOUT”电门会：（）.AA.抑制APU火警喇叭，并使APU火警灯停止闪亮但仍保持亮BB.抑制火警铃和APU火警喇叭CC.抑制火警铃和APU火警...

4、将发动机和APU火警控制面板上（P8-1）的测试电门扳到OVHT/FIRE位

将发动机和APU火警控制面板上（P8-1）的测试电门扳到OVHT/FIRE位不可以测试：（）A发动机火警过热探测系统BAPU火警探测系统C轮舱火警探测系统D机身过热探测系统

5、有交流电对ENG/APU火警/过热位测试时，飞机上哪些指示和警告（）

有交流电对ENG/APU火警/过热位测试时，飞机上哪些指示和警告（）AP7板：火警灯，主警告灯，系统警告牌的OVHT/DET灯BP8板：APU/ENG灭火手柄灯C发动机过热灯、火警铃D以上都对

6、将APU主电门从“OFF”置于“ON”位，会导致（）

将APU主电门从“OFF”置于“ON”位，会导致（）AAPU起动BAPU的燃油活门和进气门打开CAPU没反应DAPU主警告灯亮