汽车制动时车轮抱死有哪些危害性？

1、前后车轮同时抱死时，汽车的制动效能最好。

前后车轮同时抱死时，汽车的制动效能最好。A正确B错误

2、汽车紧急制动时，若车轮完全抱死会造成（）。

汽车紧急制动时，若车轮完全抱死会造成（）。A制动距离增长B转向控制能力增强C不容易出现制动跑偏D不容易出现制动侧滑

3、汽车在制动过程中车轮抱死时地面制动力等于（）。

汽车在制动过程中车轮抱死时地面制动力等于（）。AA.制动踏板力BB.制动器制动力CC.地面附着力DD.制动轮缸油压的作用力

4、汽车制动过程中，地面制动力（）时，车轮将抱死不动而拖滑

汽车制动过程中，地面制动力（）时，车轮将抱死不动而拖滑A达最大值，即等于附着力B达最大值，即大于附着力C达最大值，即小于附着力D大于附着力

5、试述汽车防抱死制动系统紧急制动时车轮被抱死故障的诊断方法。

试述汽车防抱死制动系统紧急制动时车轮被抱死故障的诊断方法。

6、汽车制动，地面制动力（）时，车轮将抱死不动而拖滑。

汽车制动，地面制动力（）时，车轮将抱死不动而拖滑。AA.达最大值，即等于附着力BB.达最大值，即大于附着力CC.达最大值，即小于附着力DD.大于附着力