路面各层结构层厚度按（）设定允许偏差。

1、路面结构层厚度的评定采用（）作为否决指标。

路面结构层厚度的评定采用（）作为否决指标。AA、平均值BB、平均值的置信下限CC、平均值的置信上限DD、单点极值

2、路面各层结构层厚度按（）设定允许偏差。

路面各层结构层厚度按（）设定允许偏差。A平均值B代表值C单点最大值D单点合格值

3、规定各类路面结构层的最小厚度是为了（）

规定各类路面结构层的最小厚度是为了（）A节省路面材料B确保形成稳定的结构层C方便施工操作D有利于承受和扩散行车荷载E使各结构层之间连接紧密

4、路面结构层厚度的检测方法有（）等。

路面结构层厚度的检测方法有（）等。AA、挖坑法BB、钻芯取样法CC、高程法DD、测边法

5、路基稳定、强度高、可以减薄路面结构层厚度，降低路面工程造价。

路基稳定、强度高、可以减薄路面结构层厚度，降低路面工程造价。A正确B错误

6、关于路面结构层厚度，下列说法正确的是：（）。

关于路面结构层厚度，下列说法正确的是：（）。AA、当厚度代表值大于设计厚度减去代表值允许偏差时，评为满分；BB、当代表值偏差满足要求但有超过极值偏差的测点时，按合格率计...