新车轮直径为840mm，半磨耗时为805mm，最大磨耗时为770mm。

1、重庆一号线地铁列车车轮新轮直径为（）mm，磨耗到限直径为（）mm

重庆一号线地铁列车车轮新轮直径为（）mm，磨耗到限直径为（）mmA800，700B840，700C800，770D840，770

2、地铁列车中车轮直径在新轮状态下为840mm。

地铁列车中车轮直径在新轮状态下为840mm。A正确B错误

3、DKZ5车的新车轮直径为840mm，半磨耗时为805mm，最大磨耗时为770

DKZ5车的新车轮直径为840mm，半磨耗时为805mm，最大磨耗时为770mm。A正确B错误

4、标准型车车轮的直径为840mm。

标准型车车轮的直径为840mm。A正确B错误

5、CRH2型动车组车轮径（）mm，最大磨耗时为（）mm，车轮宽度为（）mm，车

CRH2型动车组车轮径（）mm，最大磨耗时为（）mm，车轮宽度为（）mm，车钩中心线高度（）mm。

6、新车轮直径是（）mm。

新车轮直径是（）mm。A830B840C850D860