可学答题网 > 问答 > 铁路车辆系统验收管理题库
目录: 标题| 题干| 答案| 搜索| 相关
问题

轮对厂修、段修时,对轴端无组装日期及组装单位责任钢印(进口轮对除外)须退轮检


轮对厂修、段修时,对轴端无组装日期及组装单位责任钢印(进口轮对除外)须退轮检查。

  • A正确
  • B错误
参考答案
参考解析:
分类:铁路车辆系统验收管理题库
相关推荐

1、轮对厂修、段修时,同一车轮相互垂直的直径差超限,须()。

轮对厂修、段修时,同一车轮相互垂直的直径差超限,须()。A退轮检查B更换车轴C更换车轮D加工修理

2、轮对厂修、段修时,有()情况者须退轮检查。

轮对厂修、段修时,有()情况者须退轮检查。A车轮踏面剥离B轴身弯曲C车轴无制造单位代号D轮座裂纹

3、轮对厂修、段修时,经超声波探伤检查确认透声不良,须()。

轮对厂修、段修时,经超声波探伤检查确认透声不良,须()。A退轮检查B更换车轴C更换车轮D加工修理

4、轮对厂修、段修时,车轮轮辋宽度小于127MM,须()。

轮对厂修、段修时,车轮轮辋宽度小于127MM,须()。A退轮检查B更换车轴C更换车轮D加工修理

5、轮对厂修、段修时,车轴裂纹超限而不能修复,须()。

轮对厂修、段修时,车轴裂纹超限而不能修复,须()。A退轮检查B更换车轴C更换车轮D加工修理

6、轮对厂修、段修时,车轮踏面剥离、擦伤、局部凹陷、碾宽、圆周磨耗超限及裂纹、缺

轮对厂修、段修时,车轮踏面剥离、擦伤、局部凹陷、碾宽、圆周磨耗超限及裂纹、缺损、粘有熔化金属,须()。A退轮检查B更换车轴C更换车轮D加工修理