高速铁路牵引供电系统一般由（）系统、变电系统、（）系统、SCADA系统、电力

1、与普速电气化铁路相比，高速铁路牵引供电系统结构有哪些特点（）

与普速电气化铁路相比，高速铁路牵引供电系统结构有哪些特点（）A采用220KV电源B采用AT供电方式，但供电臂较短：20-30公里C采用V接或单相变压器D采用综合接地系统E大量采用GIS设备

2、高速铁路系统可以划分为工务工程系统、牵引供电系统、（）系统、（）系统、运营调

高速铁路系统可以划分为工务工程系统、牵引供电系统、（）系统、（）系统、运营调度系统、客运服务系统六个部分。

3、车辆牵引系统由受（）、高速断路器（HSCB）、VVVF牵引逆变器、牵引控制单

车辆牵引系统由受（）、高速断路器（HSCB）、VVVF牵引逆变器、牵引控制单元（DCU／UNAS）、牵引电机、制动电阻、接地炭刷等组成。

4、高速列车一般由车体、（）、车辆连接装置、（）装置、车辆内部设备、牵引传动系统

高速列车一般由车体、（）、车辆连接装置、（）装置、车辆内部设备、牵引传动系统和辅助供电系统等七部分组成。

5、高速铁路牵引网一般采用带负馈线的（）供电方式和（）供电方式。

高速铁路牵引网一般采用带负馈线的（）供电方式和（）供电方式。

6、高速铁路牵引供电系统的主要功能是为高速铁路列车运行控制提供（）、（）的电能。

高速铁路牵引供电系统的主要功能是为高速铁路列车运行控制提供（）、（）的电能。