转速电流双闭环调速系统启动时,转速调节器处于()。
- A调节状态
- B饱和状态
- C截止状态
- D放大状态
1、转速电流双闭环调速系统,电机转速可调,低速时性能正常,但当给定电压大于某个值
转速电流双闭环调速系统,电机转速可调,低速时性能正常,但当给定电压大于某个值时电动机转速反而下降,这时速度波动大,系统静差率指标明显恶化此故障的可能原因()A电流调节...
2、转速、电流双闭环调速系统在突加负载时,转速调节器ASR和电流调节器ACR两者
转速、电流双闭环调速系统在突加负载时,转速调节器ASR和电流调节器ACR两者均参与调节作用,通过系统调节作用使转速基本不变,系统调节后,()。AA、ASR输出电压增加BB、晶闸管...
3、转速电流双闭环调速系统稳态时,转速n与速度给定电压Ugn、速度反馈系数α之间
转速电流双闭环调速系统稳态时,转速n与速度给定电压Ugn、速度反馈系数α之间的关系是:()。AA.n≠Ugn/αBB.n≥Ugn/αCC.n=Ugn/αDD.n≤Ugn/α
4、直流双闭环调速系统引入转速微分负反馈后,可使突加给定电压启动时转速调节器提早
直流双闭环调速系统引入转速微分负反馈后,可使突加给定电压启动时转速调节器提早退出饱和,从而有效地()。AA.抑制转速超调BB.抑制电枢电流超调CC.抑制电枢电压超调DD.抵消突...
转速、电流双闭环调速系统启动过程有()阶段。AA、电流上升BB、恒流升速CC、转速调节DD、电压调节EE、转速上升
6、在单闭环转速负反馈直流调速系统中,为了解决在“启动”和“堵转”时电流过大的问
在单闭环转速负反馈直流调速系统中,为了解决在“启动”和“堵转”时电流过大的问题,在系统中引入了()。A电压负反馈B电流正反馈C电流补偿D电流截止负反馈