可学答题网 > 问答 > 柴油机主要零件的检修题库,海船船员考试题库
目录: 标题| 题干| 答案| 搜索| 相关
问题

环槽端面过度磨损可在活塞上()环槽采用修理尺寸法修理。


环槽端面过度磨损可在活塞上()环槽采用修理尺寸法修理。

  • AA.一道
  • BB.二道
  • CC.任意
  • DD.全部
参考答案
参考解析:

暂无解析

分类:柴油机主要零件的检修题库,海船船员考试题库
相关推荐

1、柴油机活塞第一道环槽附近较严重的磨损是()。

柴油机活塞第一道环槽附近较严重的磨损是()。AA.磨料磨损BB.熔着磨损CC.腐蚀磨损DD.空泡腐蚀磨损

2、活塞防漏部的上油环槽,下端面至活塞底边的部分称为活塞()。

活塞防漏部的上油环槽,下端面至活塞底边的部分称为活塞()。

3、活塞项至油环槽下端面之间的部分称为活塞头部。

活塞项至油环槽下端面之间的部分称为活塞头部。A正确B错误

4、环槽端面过度磨损时,可在活塞上一道环槽采用()修理。

环槽端面过度磨损时,可在活塞上一道环槽采用()修理。AA.光车BB.修理尺寸法CC.恢复尺寸法DD.镶垫环

5、活塞环槽的磨损特征是:靠近环槽边缘的上、下端面磨损大,槽缘磨成圆角,环槽端面

活塞环槽的磨损特征是:靠近环槽边缘的上、下端面磨损大,槽缘磨成圆角,环槽端面磨损在周围方向,一般都均匀的。A正确B错误

6、活塞销孔至油环槽下端面之间的部分称为活塞头部。

活塞销孔至油环槽下端面之间的部分称为活塞头部。A正确B错误