160km/h及以上区段应采用检修作业车作业。当邻线有160km/h及以上运行列车通过时,作业人员应(),并在()避让,列车通过后方可继续进行作业。
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1、200km/h及以上区段,利用检修作业车进行巡视时,运行速度不高于()。
200km/h及以上区段,利用检修作业车进行巡视时,运行速度不高于()。AA.25km/hBB.30km/hCC.40km/hDD.60km/h
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2、160km/h及以上区段应采用检修作业车作业。当邻线有()运行列车通过时,作
160km/h及以上区段应采用检修作业车作业。当邻线有()运行列车通过时,作业人员应提前停止作业,并在作业平台远离邻线侧避让,列车通过后方可继续进行作业。AA、120km/h—140km...
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3、160km/h及以上区段应采用检修作业车作业。当邻线有()及以上运行列车通过
160km/h及以上区段应采用检修作业车作业。当邻线有()及以上运行列车通过时,作业人员应提前停止作业,并在作业平台远离邻线侧避让,列车通过后方可继续进行作业A100km/hB160km/hC200km/hD80km/h
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4、160km/h及以上接触网工区应配备()接触网快速多功能综和作业检修作业车。
160km/h及以上接触网工区应配备()接触网快速多功能综和作业检修作业车。A1台B2台C3台D4台
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在160km/h及以上区段间接带电作业时,应如何防护?
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6、160km/h及以上干线的接触网工区应配备()台接触网快速多功能综合检修作业
160km/h及以上干线的接触网工区应配备()台接触网快速多功能综合检修作业车。A1B2C3D4