车钩破损时旧痕或过限者属（）。

1、车钩全开位置不良的原因之一是钩锁铁弯曲或磨耗过限。

车钩全开位置不良的原因之一是钩锁铁弯曲或磨耗过限。A正确B错误

2、车辆车钩破损时，新痕属（）。

车辆车钩破损时，新痕属（）。AA、机务责任BB、车站责任CC、列检责任DD、定检责任

3、计算破损程度时，原有裂纹破损旧痕的尺寸（）在计算内

计算破损程度时，原有裂纹破损旧痕的尺寸（）在计算内

4、如车钩破损不能更换处理时立即分部运行，不必请求救援，并按规定对后部分离车辆作

如车钩破损不能更换处理时立即分部运行，不必请求救援，并按规定对后部分离车辆作防溜。A正确B错误

5、列车在区间内发生车钩破损分离时如何处理？

列车在区间内发生车钩破损分离时如何处理？

6、旅客列车超员、超重造成的弹簧下沉，车钩钩差过限，由车辆乘务员处理。

旅客列车超员、超重造成的弹簧下沉，车钩钩差过限，由车辆乘务员处理。A正确B错误