内燃机车的车钩尾端与从板座之间须留有一定的间隙。

1、3号缓冲器失去作用时，从板与从板座之间的间隙较大。

3号缓冲器失去作用时，从板与从板座之间的间隙较大。A正确B错误

2、整车要求安装铁道货车车钩缓冲装置的轨道平车，同一断面上两从板座工作面之间的相

整车要求安装铁道货车车钩缓冲装置的轨道平车，同一断面上两从板座工作面之间的相对位移不应大于（）。AA、1mmBB、10mmCC、2mmDD、20mm

3、车辆从板与从板座之间的间隙比较大，是（）失效的象征。

车辆从板与从板座之间的间隙比较大，是（）失效的象征。AA、车钩BB、钩锁销CC、钩尾框DD、缓冲器

4、车钩缓冲装置中，从板座分为前从板座和后从板座，铆结于（）内侧面上，用以阻挡从

车钩缓冲装置中，从板座分为前从板座和后从板座，铆结于（）内侧面上，用以阻挡从板的移动，从而使缓冲器实现衰减及缓和列车冲击的目的。A牵引梁B制动梁C车架大梁

5、电力机车车钩前从板与从板座、缓冲器与后座不许有（）以上的贯通间隙。

电力机车车钩前从板与从板座、缓冲器与后座不许有（）以上的贯通间隙。A0.3mmB0.5mmC0.8mmDlmm

6、电力机车车钩尾部与从板间隙过小时，应在（）加垫进行调整。

电力机车车钩尾部与从板间隙过小时，应在（）加垫进行调整。A扁销处B簧箱处C从板座处D钩尾部