铁路隧道照明主要是为了工务部门对隧道线路维修,巡视以及躲避来往列车之用,直线长度为1000m及以上,曲线长度为()及以上的隧道应设照明。
- AA、300m
- BB、400m
- CC、500m
- DD、600m
铁路隧道照明主要是为了工务部门对隧道线路维修,巡视以及躲避来往列车之用,直线长度为1000m及以上,曲线长度为()及以上的隧道应设照明。
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隧道照明控制系统对洞内照明强度调节的主要依据是()A洞外的照度和噪声值变化B洞外的照度和交通量变化C洞内粉尘含量和交通量变化D洞外的照度和粉尘含量变化
2、铁路桥梁作业通道和隧道内安全空间、救援通道、应急照明和通信以及其他相关设施的
铁路桥梁作业通道和隧道内安全空间、救援通道、应急照明和通信以及其他相关设施的设置等应符合有关()规定。AA、设计要求BB、设计规定CC、设计规范
隧道照明主要由()构成。AA、入口部照明;BB、基本部照明;CC、出口部照明;DD、接续道路照明。
铁路隧道与公路隧道通风和照明的比较?
铁路隧道围岩分级的主要目的是()。A指导隧道施工B选择隧道排水截面C了解围岩的的节理D选择支护和衬砌类型E判断围岩的稳定性
铁路隧道围岩分级的主要目的是()。A评定围岩性质、判断围岩稳定性、选择隧道位置、选择支护和衬砌及指导隧道施工B评定围岩性质、判断围岩稳定性、决定洞门形式、安排施工进度...