在过盈配合中，表面粗糙，实际过盈量就（）。

1、车轴和车轮是冷压过盈配合，过盈量为（）。

车轴和车轮是冷压过盈配合，过盈量为（）。

2、轮座与轮毂孔采取过盈配合，配合过盈量按轮座直径的（）执行。

轮座与轮毂孔采取过盈配合，配合过盈量按轮座直径的（）执行。A0.5‰～1.0‰B0.8‰～1.2‰C0.8‰～1.5‰D1.0‰～1.5‰

3、当过盈量及配合尺寸较小的圆柱面过盈压入时，一般在常温下进行。

当过盈量及配合尺寸较小的圆柱面过盈压入时，一般在常温下进行。A正确B错误

4、实际尺寸相同的两副过盈配合件，表面粗糙度小的具有较大的实际过盈量，可取得较大

实际尺寸相同的两副过盈配合件，表面粗糙度小的具有较大的实际过盈量，可取得较大的连接强度。A正确B错误

5、车轴和车轮是冷压过盈配合，过盈量为（）。

车轴和车轮是冷压过盈配合，过盈量为（）。

6、过盈配合的孔、轴表面较粗糙，则配合后的实际过盈量会（）。

过盈配合的孔、轴表面较粗糙，则配合后的实际过盈量会（）。AA.增大BB.不变CC.减小DD.不确定