船舶在波浪中横摇的摆幅取决于().
- AA、船舶航速
- BB、波长与船长的关系
- CC、船舶自由摇摆同期与波浪的视周期的接近程度
- DD、以上都是
船舶在波浪中横摇的摆幅取决于().
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1、船舶在波浪中横摇的大小,主要取决于船舶本身的横摇周期Tθ与波周期τ的比值,当
船舶在波浪中横摇的大小,主要取决于船舶本身的横摇周期Tθ与波周期τ的比值,当Tθ=8s,τ=10s时,则:()A船舶横摇快,甲板上浪多B船舶横摇慢,甲板上浪少C船舶横摇慢,甲...
2、船舶在波浪中横摇的大小,主要取决于船舶本身的横摇周期Tθ与波浪遭遇周期τ的比
船舶在波浪中横摇的大小,主要取决于船舶本身的横摇周期Tθ与波浪遭遇周期τ的比值,当Tθ=10s,τ=8s时,则()。A船舶横摇快,甲板上浪多B船舶横摇慢,甲板上浪少C船舶横摇慢,...
3、为了避免或减缓船舶在大风浪中横摇的剧烈程度,可采取的措施是()。
为了避免或减缓船舶在大风浪中横摇的剧烈程度,可采取的措施是()。AA.适当降低船舶重心BB.适当提高船舶重心CC.调整纵倾DD.调整横倾
4、船舶在波浪中的纵摇摆幅取决于船舶自由纵摇周期和与波浪的遭遇周期:().
船舶在波浪中的纵摇摆幅取决于船舶自由纵摇周期和与波浪的遭遇周期:().A船舶自由纵摇周期越大,纵摇摆幅越大B船舶与波浪的遭遇周期越大,纵摇摆幅越大C船舶自由纵摇周期和船...
服务礼仪中建议双臂的摆幅应是()A20--25度B30--35度C40--45度D10--15度
6、船舶在波浪中横摇的大小,主要取决于船舶本身的横摇周期Tθ与波浪周期τ的比值,
船舶在波浪中横摇的大小,主要取决于船舶本身的横摇周期Tθ与波浪周期τ的比值,当Tθ=10s,τ=8s时,则:()A船舶横摇快,甲板上浪多B船舶横摇慢,甲板上浪少C船舶横摇慢,...