点火顺序为1-3-4-2的直列4缸发动机,当第4缸位于压缩上死点时,除可调整第4缸的进排气门间隙外,还可调整()。
- A第一缸进气门,第二缸排气门
- B第二缸进气门,第三缸排气门
- C第三缸进气门,第二缸排气门
- D第三缸进气门,第一缸排气门
点火顺序为1-3-4-2的直列4缸发动机,当第4缸位于压缩上死点时,除可调整第4缸的进排气门间隙外,还可调整()。
暂无解析
1、若发动机工作顺序为1-3-4-2,当第一缸处于压缩行程时,第四缸处于()
若发动机工作顺序为1-3-4-2,当第一缸处于压缩行程时,第四缸处于()A排气行程B吸气行程C做功行程D压缩行程
常见的直列六缸发动机的点火顺序一般为()。A1-5-3-6-2-4B1-3-4-2-6-5C1-4-2-3-5-6D1-2-3-4-5-6
3、作功顺序为1―3―4―2的发动机,在第三缸活塞压缩上止点时,可以检查调整()
作功顺序为1―3―4―2的发动机,在第三缸活塞压缩上止点时,可以检查调整()气门间隙。A缸的时进排气门和4、2缸的时气门B1、4缸的时气门和2缸的排气门C3缸的时排气门和2缸的排...
4、1-3-4-2点火次序的四行程四缸发动机,当第一缸处于压缩上止点时,第四缸所
1-3-4-2点火次序的四行程四缸发动机,当第一缸处于压缩上止点时,第四缸所处的位置:()A排气上止点B吸气上止点C压缩止止点D作功上止点
5、点火顺序为1-3-4-2的发动机,采用二极管配电时点火线圈的双输出端应()。
点火顺序为1-3-4-2的发动机,采用二极管配电时点火线圈的双输出端应()。A一端接1、4缸,另一端接2、3缸B一端接1、3缸,另一端接2、4缸C一端接25、2缸,另一端接3、4缸
6、四缸发动机各缸的工作顺序为1—3—4—2,当曲轴转第一个半圈,一缸是作功行程
四缸发动机各缸的工作顺序为1—3—4—2,当曲轴转第一个半圈,一缸是作功行程,此时二缸是()行程,三缸是()行程,四缸是()行程。