航空燃气涡轮发动机可分为()、涡轮风扇发动机、涡轮螺桨发动机和()发动机。国产涡喷-6型发动机主要由进气道、()、燃烧室、()和尾喷管几大部分构成。
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航空燃气涡轮发动机加速的条件是()。A涡轮力矩大于阻力力矩B有力作用在压气机上C有能量转换D存在剩余功率
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航空燃气涡轮发动机中涡轮叶片型式有().A反力式和收敛式B切向式和反力式C冲击式、反力式及冲击-反力式D冲击式和叶栅式
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航空燃气涡轮发动机是将().A动能转变为热能的装置B热能转变为机械能的装置C动能转变为机械能的装置D势能转变为热能的装置
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航空燃气涡轮发动机使用的燃油是()A航空汽油B航空煤油C液态氢D航空柴油
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航空燃气涡轮发动机的燃烧室中,大致可分为().A层流区,紊流区和旋流区B冲击区,反力区和压力区C主燃区,补燃区和掺混区D直流区,回流区和折流区
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6、航空燃气涡轮发动机中涡轮导向器叶片安装在内、外环之间时,要求().
航空燃气涡轮发动机中涡轮导向器叶片安装在内、外环之间时,要求().A有一端是松动的B两端牢靠地焊接好C两端都是松动的D紧紧地挤压配合好