海上拖航中，下列减小偏荡的方法中何者不正确？（）
- A适当放长拖缆
- B降低拖航速度
- C被拖船尾拖一漂浮物
- D调整被拖船吃水使之成为尾倾
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1、船舶打入压载水，增加吃水是减小船体偏荡的有效措施，一般应保持满载吃水的：（）
船舶打入压载水，增加吃水是减小船体偏荡的有效措施，一般应保持满载吃水的：（）.A1／4B1／2C3／4D4／5
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2、打入压载水，增加吃水是减小船体偏荡的有效措施，一般应保持满载吃水的：（）
打入压载水，增加吃水是减小船体偏荡的有效措施，一般应保持满载吃水的：（）A1/4B1/2C3/4D4/5
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3、海上拖航中，如需要大幅度的改向，应分次进行，每次改向绝对不能超过（）度。
海上拖航中，如需要大幅度的改向，应分次进行，每次改向绝对不能超过（）度。A10B15C20D25
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4、上层建筑对大风浪中锚泊船的偏荡有一定的影响，驾驶台居（）则有抑制偏荡的作用。
上层建筑对大风浪中锚泊船的偏荡有一定的影响，驾驶台居（）则有抑制偏荡的作用。AA．首BB．中前CC．中DD．尾
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5、在强风中单锚泊的船，发现偏荡严重，采取抑制偏荡的有效措施是：（）
在强风中单锚泊的船，发现偏荡严重，采取抑制偏荡的有效措施是：（）A放长锚链B注入压舱水增加尾倾C改抛八字锚D排出压载水增加尾倾
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6、下述方法中，减少单锚泊偏荡的最有效、最常用的方法是：（）.
下述方法中，减少单锚泊偏荡的最有效、最常用的方法是：（）.A松长锚链B抛止荡锚C增加尾倾D采用车舵