游艇的干舷应按储备浮力、稳性和艇体强度中的最大值核定，且应不小于（）。

1、当按照强度计算，稳性计算及破舱稳性计算所决定的干舷不一致是，如何确定干舷？

当按照强度计算，稳性计算及破舱稳性计算所决定的干舷不一致是，如何确定干舷？

2、用大量的水灭火对船舶带来的影响主要有稳性下降、储备浮力增加及所受的总纵弯曲应

用大量的水灭火对船舶带来的影响主要有稳性下降、储备浮力增加及所受的总纵弯曲应力增大等。A正确B错误

3、如按载重线篇规定核定的干舷与强度、完整稳性及破舱稳性所决定的干舷不一致时，应

如按载重线篇规定核定的干舷与强度、完整稳性及破舱稳性所决定的干舷不一致时，应取什么值勘划载重线？（）AA、载重线篇规定核定的干舷BB、强度所决定的干舷CC、完整稳性及破舱...

4、充气式救助艇任一浮力胎破损后要求其干舷（）。

充气式救助艇任一浮力胎破损后要求其干舷（）。A在载足额定乘员抛弃备品后其干舷值为正数B在满载时艇的四周干舷值为正数C在空载时艇的四周干舷值为正数

5、同一船舶装货越多，其干舷越（），储备浮力就越（）。

同一船舶装货越多，其干舷越（），储备浮力就越（）。AA．小；小BB．小；大CC．大；小DD．大；大

6、其它条件相同，干舷较大船舶的初稳性高度（）。

其它条件相同，干舷较大船舶的初稳性高度（）。A大B小C相等D以上都有可能