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问题

应采用()对焊接接头、站线、道岔(包括尖轨和心轨变截面部分)、调节器(含尖轨


应采用()对焊接接头、站线、道岔(包括尖轨和心轨变截面部分)、调节器(含尖轨变截面部分)及其前后60m钢轨进行周期性探伤。

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分类:高速铁路无砟轨道线路维修规则题库,高铁岗位考试题库
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1、可动心轨无缝道岔的钢轨接头除绝缘接头采用胶接绝缘接头外,其余接头应全部焊接。

可动心轨无缝道岔的钢轨接头除绝缘接头采用胶接绝缘接头外,其余接头应全部焊接。A正确B错误

2、无缝固定型道岔的接头应全部焊接。

无缝固定型道岔的接头应全部焊接。A正确B错误

3、可动心轨无缝道岔的钢轨接头除绝缘接头采用胶接绝缘接头外,()应全部焊接。

可动心轨无缝道岔的钢轨接头除绝缘接头采用胶接绝缘接头外,()应全部焊接。AA.直股接头BB.其余接头CC.曲股接头DD.除尖轨外,其余接头

4、胶接绝缘接头与焊接接头间距不应小于()m,道岔间困难条件下不应小于12m。

胶接绝缘接头与焊接接头间距不应小于()m,道岔间困难条件下不应小于12m。

5、无缝线路道岔内钢轨接头应在()时焊接。

无缝线路道岔内钢轨接头应在()时焊接。A线上施工B线下预铺C出厂D任何时候

6、无缝道岔的高锰钢整铸辙叉前后()个接头采用冻结接头,其余接头全部焊接。

无缝道岔的高锰钢整铸辙叉前后()个接头采用冻结接头,其余接头全部焊接。