航行于A级航区的船舶，位于露天部份的通风筒，其围板如为钢质，则比较容易生锈，

1、一艘航行于内河A级航区的船舶的船长认为船用可携式甚高频无线电装置使用不频繁，

一艘航行于内河A级航区的船舶的船长认为船用可携式甚高频无线电装置使用不频繁，便将其放在了船舶物料间，请问该处理方式是否符合《规程》要求？为什么？

2、一艘船长为60.0米航行A级航区的干货船，其首升高甲板上位于露天部分的通风筒

一艘船长为60.0米航行A级航区的干货船，其首升高甲板上位于露天部分的通风筒应（）。A具有坚固的钢质围板B适宜的关闭装置C围板高度不小于500mmD围板高度不小于400mm

3、在勘划某航行于内河A、B、C级航区的船舶的载重线及水尺标志时，以下哪些处理方

在勘划某航行于内河A、B、C级航区的船舶的载重线及水尺标志时，以下哪些处理方法不正确的是（）A因该船在各航区的实际干舷值相同，所以实船载重线标志中仅勘划了航区A，航区B和C...

4、一艘满载水线长20m，航行于B级航区的货船，干舷甲板上的通风筒围板高度应不小

一艘满载水线长20m，航行于B级航区的货船，干舷甲板上的通风筒围板高度应不小于（）mm。A200B300C400D500

5、航行于A级或B级航区的船舶，其风压衡准数Kf应符合下式：Kf=Mq/Mf>=

航行于A级或B级航区的船舶，其风压衡准数Kf应符合下式：Kf=Mq/Mf>=1其中Mq表示（）A风压倾侧力矩B风压倾侧力臂C计入横摇影响的最小倾覆力臂D编辑横摇的最小倾覆力臂

6、某内河船舶航行于B级航区，该船干舷甲板及升高甲板上位于露天部分的通风筒围板的

某内河船舶航行于B级航区，该船干舷甲板及升高甲板上位于露天部分的通风筒围板的高度应不小于（）A300mmB500mmC400mm