船舶受风时，其风力中心的位置将随风舷角增大而：（）

1、船舶静止中受风时船舶的偏转规律是：（）

船舶静止中受风时船舶的偏转规律是：（）A正横前来风时船首向上风偏转最终转向正横受风B正横前来风时船首向上风偏转最终转向船首受风C正横前来风时船首向下风偏转最终转向船尾受...

2、停船后的船舶受风时，最终将转向：（）

停船后的船舶受风时，最终将转向：（）A船首顶风B船尾迎风C正横附近对风D右舷30°附近对风

3、船舶所受风动力中心距船首的距离a和风动力角与风舷角的关系为：（）.

船舶所受风动力中心距船首的距离a和风动力角与风舷角的关系为：（）.A风动力角随风舷角的增大而减小；a随风舷角的增大而减小B风动力角随风舷角的增大而增大；a随风舷角的增大而...

4、船舶静止中受风时船舶的偏转规律是：（）.

船舶静止中受风时船舶的偏转规律是：（）.A正横前来风时船首向上风偏转最终转向正横受风B正横前来风时船首向上风偏转最终转向船首受风C正横前来风时船首向下风偏转最终转向船尾...

5、风力系数Cd值随风舷角θ的增大而（）.

风力系数Cd值随风舷角θ的增大而（）.AA、由小到大；BB、由大到小；CC、当θ=40°和140°左右时达到最大值；DD、A、B、C都对。

6、船舶受风时，常速航行中：（）

船舶受风时，常速航行中：（）A风来自正横附近时容易保向B风来自船首容易保向C风来自船尾容易保向D风舷角为60度～120度时最易保向