装配组合式油环时，衬环与油环开口应错开180°。

1、简答气环与油环的作用。

简答气环与油环的作用。

2、CA6102型发动机的油环是组合环，装配时先装衬环，再插入锁线，最后装入油环

CA6102型发动机的油环是组合环，装配时先装衬环，再插入锁线，最后装入油环，油环与衬环应错开（）安装。A120°B90°C180°

3、压缩环与刮油环的搭口间隙数值应该是（）。

压缩环与刮油环的搭口间隙数值应该是（）。AA．相同BB．压缩环较大CC．刮油环较大DD．随机型而异

4、检修活塞杆刮油环时应依次卸下刮油环和弹簧，没有损坏的刮油环摆放在一起。（）

检修活塞杆刮油环时应依次卸下刮油环和弹簧，没有损坏的刮油环摆放在一起。（）A正确B错误

5、活塞上的刮油环与活塞杆填料函上的刮油环在形状上（）

活塞上的刮油环与活塞杆填料函上的刮油环在形状上（）A相同B不同C有时相同、有时不同D都分段

6、活塞油环的开口在装配时必须错开（）。

活塞油环的开口在装配时必须错开（）。A90°B150°C240°D180°