船舶的舵用于控制航向,螺旋桨用于推进与制动船舶。在控制船舶的航向、位置、速度、回转角速度等方面,最基本的要求是掌握船舶的()。
- A定位方法
- B导航方式
- C操纵特性
- D轮机特征
船舶的舵用于控制航向,螺旋桨用于推进与制动船舶。在控制船舶的航向、位置、速度、回转角速度等方面,最基本的要求是掌握船舶的()。
控制船舶运动的设备是推进器(车)与舵。舵用于控制航向,螺旋桨用于推进与制动船舶。要控制船舶的航向、位置、速度、回转角速度等,必须掌握船舶的操纵特性。
1、船舶在风浪中航行,当航向与波浪推进方向()时,则横摇与纵摇同时发生。
船舶在风浪中航行,当航向与波浪推进方向()时,则横摇与纵摇同时发生。AA、垂直BB、平行CC、斜交DD、不一定
船舶在风浪中航行,航向与波浪推进方向()时,横摇剧烈。AA、垂直BB、平行CC、斜交DD、不一定
3、航向稳定的船舶的逆螺旋试验结果与螺旋试验结果相比较:() Ⅰ、形式相同 Ⅱ
航向稳定的船舶的逆螺旋试验结果与螺旋试验结果相比较:()Ⅰ、形式相同 Ⅱ、逆螺旋试验结果结果不够准确 Ⅲ、螺旋试验结果有多值对应环,逆螺旋试验结果没有AⅠBⅠ、ⅢCⅡ、...
4、船舶航行中,螺旋桨排出流流速加快对舵产生作用而导致的舵力增加,比航速加大导致
船舶航行中,螺旋桨排出流流速加快对舵产生作用而导致的舵力增加,比航速加大导致的舵力增加().AA、要慢、要迟BB、要快、要早CC、要慢、要早DD、要快、要迟
电力推进船舶的螺旋桨是由()直接驱动的。AA、柴油机BB、发电机CC、电动机DD、汽轮机
6、电力推进船舶的电力系统用于推进的电压通常采用(),一般动力设备电压采用()。
电力推进船舶的电力系统用于推进的电压通常采用(),一般动力设备电压采用()。A660V低压系统/380V辅助低压系统B440V低压系统/380V辅助低压系统C6.6kV中压主系统/440V(或380V...