万吨船在风浪中压载航行时,为了减轻拍底,应:().
- A保持船首大于1/4满载吃水,并减速
- B保持船首大于1/4满载吃水,并加速
- C保持船首大于1/2满载吃水,并减速
- D保持船首大于1/2满载吃水,并加速
万吨船在风浪中压载航行时,为了减轻拍底,应:().
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1、某轮大风浪中顶浪航行,船舶处在激烈的纵摇和垂荡中,为了减轻拍底,下列措施哪
某轮大风浪中顶浪航行,船舶处在激烈的纵摇和垂荡中,为了减轻拍底,下列措施哪项正确()?Ⅰ.保持首吃水>1/2满载吃水Ⅱ.减速,使傅汝德数Fr=0.1左右Ⅲ.避免纵摇和垂荡的谐...
2、根据实际经验,一般万吨船在大风浪中锚泊,充分考虑安全锚泊条件,至少应距下风方
根据实际经验,一般万吨船在大风浪中锚泊,充分考虑安全锚泊条件,至少应距下风方向10米等深线().A1nmⅠleB1.5nmⅠleC2nmⅠleD3~5nmⅠle
3、为了减小冲击误差,当船在低于设计纬度的海区机动航行时,应()。
为了减小冲击误差,当船在低于设计纬度的海区机动航行时,应()。A关闭阻尼器B不关闭阻尼器C接通冷却开关D断开随动开关
万吨船在风浪中压载航行时,为了减轻拍底,应:()A保持船首大于1/4满载吃水,并减速B保持船首大于1/4满载吃水,并加速C保持船首大于1/2满载吃水,并减速D保持船首大于1/2...
万吨船空载在风浪中航行时,为了减轻螺旋桨打空车:()A应保持螺旋桨浆叶没入水中10~20%螺旋桨直径B应保持螺旋桨浆叶没入水中20~30%螺旋桨直径C应保持螺旋桨浆叶没入水中50...
大风浪航行时,主机必须减速,其主要原因是为了()A防止主机超负荷B便于转向迎浪航行C防止飞车DA和C