最高运行速度为200km/h,验收线路时,正线轨道静态几何尺寸允许偏差()。
- A高低2mm(弦长10m)
- B轨向1mm(弦长10m)
- C轨距为±2mm
- D轨距变化率1/1500
最高运行速度为200km/h,验收线路时,正线轨道静态几何尺寸允许偏差()。
暂无解析
1、对于运行速度为160km/h<v≤200km/h的线路,电话中断后发出的列车
对于运行速度为160km/h<v≤200km/h的线路,电话中断后发出的列车(持有附件三通知书之1的列车除外),应于停车后,立即从列车后方()位置处防护。AA、1000mBB、1400mCC、1800mDD、2000m
2、动车组反方向运行时,在CTCS-2级区段200km/h线路上最高允许速度为(
动车组反方向运行时,在CTCS-2级区段200km/h线路上最高允许速度为()。A40km/hB160km/hC200km/h
3、最高运行速度为200km/h时,两相邻曲线间的夹直线和两缓和曲线间的圆曲线最
最高运行速度为200km/h时,两相邻曲线间的夹直线和两缓和曲线间的圆曲线最小长度一般条件为160m,困难条件为()。A80mB100mC120mD140m
客车在正线线路最高运行速度为()km/H。
5、旅客列车(动车组)最高运行速度为200km/h时,列车紧急制动距离限制为()
旅客列车(动车组)最高运行速度为200km/h时,列车紧急制动距离限制为()。A800mB1100mC1400mD2000m
6、最高运行速度160km/h以上至200km/h的旅客列车,紧急制动距离限值为
最高运行速度160km/h以上至200km/h的旅客列车,紧急制动距离限值为()。A2000mB1400mC1100mD800m