采用12.5m钢轨曲线半径为250m，曲线内股钢轨应采用缩短量为（）的缩短轨

1、动车组一般情况下不得通过半径小于（）的曲线，通过曲线半径为250m曲线时，限

动车组一般情况下不得通过半径小于（）的曲线，通过曲线半径为250m曲线时，限速15km/h。AA、600mBB、350mCC、250m

2、钢轨接头应采用（），曲线内股应使用厂制（）调整钢轨接头的位置。

钢轨接头应采用（），曲线内股应使用厂制（）调整钢轨接头的位置。

3、更换新道岔验收水平时，一是导曲线内股钢轨高度（）外股钢轨高度，二是应符合作业

更换新道岔验收水平时，一是导曲线内股钢轨高度（）外股钢轨高度，二是应符合作业验收标准。AA.不得高于BB.不得低于CC.等于或高于DD.等于或低于

4、动车组特殊情况下需通过曲线半径为250m曲线时，限速（）km/h。

动车组特殊情况下需通过曲线半径为250m曲线时，限速（）km/h。A20B45C15

5、为保证汽车在转弯时不侵占相邻车道，凡（）250m半径的曲线路段，均需要相应（

为保证汽车在转弯时不侵占相邻车道，凡（）250m半径的曲线路段，均需要相应（）。

6、钢轨接头应采用对接，曲线内股应使用厂制（）调整钢轨接头的位置。

钢轨接头应采用对接，曲线内股应使用厂制（）调整钢轨接头的位置。