船体中腐蚀较普遍且危险性更大的腐蚀是（）。

1、船体修理要求中，对局部疤状腐蚀，如疤状腐蚀宽度大于（），深度达到原建造厚度的

船体修理要求中，对局部疤状腐蚀，如疤状腐蚀宽度大于（），深度达到原建造厚度的（）时，原则上要求局部割换。A40mm，40％B50mm，40％C50mm，50％D40mm，50％

2、船体修理要求中，对分散的坑点腐蚀，如腐蚀坑点直径在（）之间，深度超过原建造厚

船体修理要求中，对分散的坑点腐蚀，如腐蚀坑点直径在（）之间，深度超过原建造厚度的（），一般允许堆焊填补。A15-50mm，50％B10~40mm，40％C15-50mm，40％D10-40mm，50％

3、二级酸性腐蚀品危险性较小，在55℃时，对钢或铝的表面均匀腐蚀率超过（）毫米。

二级酸性腐蚀品危险性较小，在55℃时，对钢或铝的表面均匀腐蚀率超过（）毫米。AA.3、25BB.4、25CC.5、25DD.6、25

4、船体修理要求中，对局部疤状腐蚀，如疤状腐蚀宽度大于（），深度达到原建造厚度的

船体修理要求中，对局部疤状腐蚀，如疤状腐蚀宽度大于（），深度达到原建造厚度的（）时，原则上要求局部割换。AA．40mm，40％BB．50mm，40％CC．50mm，50％DD．40mm，50％

5、二级酸性腐蚀品危险性较小，它能使动物皮肤在（）小时内出现可见坏死现象。

二级酸性腐蚀品危险性较小，它能使动物皮肤在（）小时内出现可见坏死现象。AA、1BB、2CC、3DD、4

6、油罐腐蚀部位中最容易被人忽视与最危险，且必须与水、大气隔离的是（）。

油罐腐蚀部位中最容易被人忽视与最危险，且必须与水、大气隔离的是（）。AA.油罐内壁BB.油罐外壁与罐顶连接处CC.油罐外壁DD.罐底边缘板与基础连接处