启动机驱动齿轮与飞轮周期性撞击的主要故障原因是()
- A电磁开关中的保持线圈断路短路或搭铁不良
- B启动机驱动齿轮或飞轮齿圈磨损过量或损坏
- C启动机电磁开关中的接触桥闭合晕早,启动机驱动齿轮尚未啮入,而启动机电路与被接触桥接通而调整旋转
启动机驱动齿轮与飞轮周期性撞击的主要故障原因是()
下列()会导致发动机驱动齿轮与飞轮不能啮合且有撞击声。A电磁开关中保持线圈断路,吸拉线圈使主要电路通电后被短路B启动机驱动齿轮或飞轮齿圈磨损过量或损坏C启动机电磁开关中...
发动机飞轮与起动机驱动齿轮之间的传动比为()。A10:1B10:15C3:10D1:10~1:15
启动机的驱动齿轮与止推垫之间的间隙应为()mm。A1~4Bl~2C0.5~1D0.5~0.9
启动机驱动齿轮与止推垫圈之间应保持()的间隙。A0.5-1.5mmB1.5-2.5mmC2.5-3.0mmD3.0-3.5mm
5、发动机的飞轮外缘上压有齿环,可与启动机的驱动齿轮啮合,供()用。
发动机的飞轮外缘上压有齿环,可与启动机的驱动齿轮啮合,供()用。A发电机B输出动力C启动发动机D启动打滑
6、启动机的组成中()在发动机起动后使起动机驱动齿轮与飞轮起动齿环脱离,起保护作
启动机的组成中()在发动机起动后使起动机驱动齿轮与飞轮起动齿环脱离,起保护作用。A单向离合器B控制装置C电刷D电杻